back
NMB ad

फास्ट ट्रयाक रेखांकनमा परिवर्तन, लागत १ खर्ब ७५ अर्ब

Kumari bank ad

काठमाडौं । सरकारले काठमाडौं–तराई द्रुतमार्गको स्वीकृत विस्तृत आयोजना प्रतिवेदन (डीपीआर) ले प्रस्ताव गरेको रेखांकनमा परिवर्तन गरेको छ ।

प्रस्तावित द्रुतमार्गको रेखांकनमा खोकना र सुरुङमार्ग निमार्ण हुने ठिंगल–लेनडाडा क्षेत्रमा संसोधन गरेको हो । नेपाली सेनाले बुधबार पत्रकार सम्मेलन गरी खोकनाको सिकाली मन्दिर र कोदेश क्षेत्रमा सामान्य रेखांकन परिवर्तन गरेको जनाएको छ ।

साथै, महादेवटार देखी लेनडाडासम्मको खण्डमा एसियाली विकास बैंकले प्रस्ताव गरेको टनेलको विकल्पमा एक तथा नयाँ थप दुई टनेलहरु सहित रेखांकन परिर्वतन गरेको जनाएको छ ।

खोकनाको विवाद मिलाउनका लागि सरकारले दुई स्थानको रेखांकन परिर्वतन गरेको हो । कोरियाली कम्पनी सुसुङले ७ करोड ४५ लाख ९० हजार रुपैयाँ लागतमा तयार गरेको डीपीआर प्रतिवेदन रक्षा मन्त्रालयले मन्त्रीपरिषद्मा पेश गरेको पाँच महिना पछि अर्थात गत भदौ एक गते स्वीकृत भएको थियो ।

स्वीकृत डीपीआर प्रतिवेदन अनुसार सडक चार लेनको हुने छ भने लम्बाई ७२ दशमलव पाँच किलोटिर तथा सडकको चौडाई पहाडमा २५ मिटर र तराईमा २७ मिटर हुनेछ ।

द्रुतमार्ग ललितपूरको खोकोनादेखि काठमाडौं, मकानपुर हुदै बार जिल्लाको निजगढमा पुगी महेन्द्र राजमार्गमा जोडिने छ । यस्तै, द्रुतमार्गमा विशेष प्रकृतिका १६ र अन्य ७१ वटा गरी १० दशमलव पाँच नौ किलोमिटरको ८७ वटा पुल निमार्ण हुने छन् । तीन वटा सुरुङमार्ग निमार्ण हुने छने ।

महादेवडाँडामा ३ दशवलव तीन पाँच पाँच, धेद्रेमा १ दशमलव तीन छ शून्य र लेनडाँडामा १ दशमलव चार तीन शून्य गरी छ दशमलव चार एक पाँच किलोमिटर लामो सुरुङमार्ग निमार्ण हुने छ ।

यसमध्ये हालसम्म २५ दशमलव चार चार ४४ किलोमिटर खण्डको सवग्रेड फर्मेसन लभेलमा काम भएको छ भने झण्डै २७ किलोमिटर क्षेत्रका काम भइरहेको सेनाले जनाएको छ ।

द्रुतमार्गको स्वीकृत डीपीआर प्रतिवेदन अनुसार तीन स्थान खोकना, बुदुने र निजगढमा इन्टरचेन्ज अर्थात् गाडी फर्काउने स्थान र टोल प्लाजा (कर संकलन केन्द्र) हुने छन ।

यस्तै, अन्य संरचनाहरुमा १२ ठाउँमा यात्रीको लागि अन्डरपास, पाँच ठाउँमा गाडीको लागि अन्डरपास, एक ठाँउमा यात्रीको वभरपास र ४ ठाँउमा गाडीको लागि वभरपास निमार्ण हुने छ ।

खोकनादेखि नजगढसम्मको यात्रा एक घण्टा २ मिनेट ३३ सेकेन्द लाग्ने सेनाले जनाएको हो । द्रुतमार्गको आयोजनाको लागत १ खर्ब ५५ अर्ब रुपैयाँ रहेको छ ।

मूल्य अभिवृद्धि करसहित कुल लागत १ खर्ब ७५ अर्ब रहेको सेनाले जनाएको छ । सनाले । द्रुतमार्ग निमार्णको काम ३ वर्ष ६ महिनाभित्र सम्पन्न गर्ने पनि जनाएको छ ।-कारोवार दैनिकबाट

२०७६ भदौ १२ गते प्रकाशित

वि.सं.२०७६ भदौ १२ बिहीवार ०८:२९ मा प्रकाशित

You can share this post!

लगानीका निम्ति यी २० परियोजनामा आशयपत्र आह्वान गरिँदै   

लगानीका निम्ति यी २० परियोजनामा आशयपत्र आह्वान गरिँदै   

वि.सं.२०८१ वैशाख १६ आइतवार १०:१०

काठमाडौँ, १६ वैशाखः आजदेखि यहाँ सुरु हुने तेस्रो लगानी सम्मेलनमा...

उपनिर्वाचनः इलाममा मतगणना ११ बजेपछि हुने  

उपनिर्वाचनः इलाममा मतगणना ११ बजेपछि हुने  

वि.सं.२०८१ वैशाख १६ आइतवार १०:०२

फिक्कल (इलाम), १६ वैशाखः इलाम क्षेत्र नं २ मा शनिबार...

तराईमा अत्यधिक गर्मी, घरबाहिर ननिस्कन विभागको अनुरोध   

तराईमा अत्यधिक गर्मी, घरबाहिर ननिस्कन विभागको अनुरोध   

वि.सं.२०८१ वैशाख १६ आइतवार ०९:५७

काठमाडौँ, १६ वैशाखः विगत केही दिनदेखि देशका अधिकांश भागको अधिकतम...

मलामी बोकेको जिप दुर्घटना, एक जनाको मृत्यु, १२ घाइते   

मलामी बोकेको जिप दुर्घटना, एक जनाको मृत्यु, १२ घाइते   

वि.सं.२०८१ वैशाख १६ आइतवार ०९:५४

गुल्मी, १६ वैशाखः जिल्लाको सत्यवती गाउँपालिका–४ लिम्घामा मलामी बोकेको जिप...

मुग्लिन पोखरा सडक: पूर्वी खण्डमा ५६, पश्चिम खण्डमा २३ प्रतिशत प्रगति   

मुग्लिन पोखरा सडक: पूर्वी खण्डमा ५६, पश्चिम खण्डमा २३ प्रतिशत प्रगति   

वि.सं.२०८१ वैशाख १६ आइतवार ०६:३७

दमौली : मुग्लिन पोखरा सडक विस्तार योजनाअन्तर्गत पूर्वीखण्डमा ५६ र...

एक सय ५१ परियोजना प्रस्तुतीका साथ तेस्रो लगानी सम्मेलन आज प्रारम्भ हुँदै   

एक सय ५१ परियोजना प्रस्तुतीका साथ तेस्रो लगानी सम्मेलन आज प्रारम्भ हुँदै   

वि.सं.२०८१ वैशाख १६ आइतवार ०६:३०

काठमाडौँ, १६ वैशाख: मुलुकमा प्रत्यक्ष वैदेशिक लगानी भित्र्याएर कलकारखाना, उद्योगधन्दा...